使用万能材料拉力试验机所测验的最常见的项目是拉伸强度和拉伸模量、曲折强度和模量。依照ASTM D 638和ISO 527进行拉伸实验时，样条的两端都有夹具夹紧，一个夹具是中止的，定制疲劳试验机另一个固定在十字头上，违背固定夹具移动，牵引样条直至样条呈现开裂，疲劳试验机厂家开裂时十字头会主动中止。曲折实验时(ASTM D790 、D6272以及ISO178)，样条被放在实验机固定机床的两个支座上。这个实验中，十字头移动的方向与拉伸实验中移动方向相反，向一个没有支撑的中心推进而不是牵引样条，直至样条曲折甚至开裂。由于大都热塑性塑料资料不会在这个实验中开裂，所以不可能核算开裂曲折强度。因此，规范的实验办法需求核算应变为5%时的曲折应力。

装有电子测力装置的拉力试验机，可以认为在标准所给出的各试验速度下完全无惯性。但这未必适用于通常和它们一起使用的电子记录仪，定制疲劳试验机在许多情况下这些记录仪的动态不准确度大大超过它们的静态不准确度。疲劳试验机厂家所有的机电式记录仪都存在动态误差，此误差通常来源于由装置的惯性而产生的加速度误差和由机械与静电的摩擦作用引起的笔的滞后误差。记录仪动态准确度的测量最好通过记录试验过程中的误差信号大小来实现。

液压万能试验机主机油缸，油缸是该机的关键部件之一，定制疲劳试验机如果油缸为间隙密封型油缸，在加工精度及装配工艺方面不达标的情况下，在使用周期达到后会出现拉缸现象，液压油缸一旦拉缸，疲劳试验机厂家就会造成油缸摩擦力增大，造成速度不稳定，当然油缸拉缸的原因也有可能是液压油太脏造成的。

电子拉力机夹具有多种不同的规格和夹面，定制疲劳试验机针对不同的试样采用不同的夹头，有些操作人员在试验时，使用大规格钳口夹持小截面试样，疲劳试验机厂家或者使用平夹头夹持大试样，使得夹具与试样接触不紧密，摩擦系数明显降低，最直观的表现为夹具的鳞状尖峰被磨平，摩擦力大幅度减小。当试样受力逐渐增大达到静摩擦力时，试样就会打滑，从面产生虚假屈服现象。

电子拉力机夹具的正确使用方式应该是：在试件的夹持长度与夹具齿面长度相同时，先借助外力推动钳口，使其在夹持面上产生初始摩擦力，再通过电子拉力机横梁的移动对试样加载，摩擦力拉动钳口(楔形口)时由于斜面的作用，轴向拉力越大，产生的夹持力也越大，定制疲劳试验机试验机夹具体上有两个斜面的楔形口正是依据上述夹持方式，按照接受均匀压应力设计的。疲劳试验机厂家但是，有些操作人员并没有按照电子拉力机的使用要求进行操作，试样夹持长度较短，或者是试样加工的就太短，造成楔形口斜面受力不均，楔形口局部应力远远超过材料的屈服强度，从而使楔形口产生塑性变形、严重外翻，使楔形口斜面塌陷或磨损。夹具在这种情况下继续使用，减小了楔形口的角度，使夹具本体受力状态恶化而出现打滑现象。