电机控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。虽然电机出现的几率并不是很高，但如果使用过于频繁，一旦温度过高，定做冲击试验机整个机器都不能正常运转。电机是整个部件的灵魂，由于电脑的CPU，因此一定要定期检查电机的温度、振动情况及内部电线等，冲击试验机厂定期做好对电机的清洁。传感器算是电子元器件一类的，除了元器件产生的一系列问题外，传感器出现故障zui重要的也是zui长出现的主要是试验力的过载，由于过载而产生的一些列的连锁反应，如撞机等，导致试验机无法进行，只有重新更换传感器，然后从新对传感器标定才能正常工作。

电子拉力试验机夹具的正确使用方式应该是，在试件的夹持长度与夹具齿面长度相同时，先借助外力推动钳口，使其在夹持面上产生初始摩擦力，再通过试验机横梁的移动对试样加载，摩擦力拉动钳口(楔形口)时由于斜面的作用，轴向拉力越大，产生的夹持力也越大，冲击试验机厂试验机夹具体上有两个斜面的楔形口正是依据上述夹持方式，按照接受均匀压应力设计的。但是，有些操作人员并没有按照试验机的使用要求进行操作，试样夹持长度较短，或者是试样加工的就太短，造成楔形口斜面受力不均楔形口局部应力远远超过材料的屈服强度，定做冲击试验机从而使楔形口产生塑性变形、严重外翻，使楔形口斜面塌陷或磨损。夹具在这种情况下继续使用，减小了楔形口的角度，使夹具本体受力状态恶化而出现打滑现象。

液压万能试验机出现速率不稳定的症状大部分为压力忽高或忽低，定做冲击试验机测量出的力值也是高低不一，这样首先要检查的是控制部分，冲击试验机厂数显式液压材料试验机需要检查测控仪表，微机控制液压万能试验机就要检查测控软件部分。

万能试验机是材料试验机的一种，定做冲击试验机主要由机架、滚珠丝杠、上横梁、中横梁及工作台组成，工作台的底部装有交流伺服电机及控制器，冲击试验机厂传动机构是由同步带或者减速机组成，电子式万能材料试验机主要动力驱动是由伺服电机带来的，所以伺服电机的调试是非常关键的。

油箱内的油被吸入油泵，经油泵出油管送至送油阀，定做冲击试验机当送油阀门完全关闭时，油压升高,直至将定差减压阀打开，压力油经电磁阀进入夹紧油缸，控制上下钳口的夹紧与松开。当送油阀打开时，冲击试验机厂压力油送入工作油缸内，可使油缸内的活塞升起。当工作油缸负荷突然消失时(打开回油阀或试样断裂)，工作油缸立即卸荷。

传动，有丝杠传动和齿条传动，前者昂贵，用于高精度，测试重复性高;后者便宜，用于低精度，测试重复性低。丝杠，定做冲击试验机对拉力精度测量具有决定作用。一般的有滚珠丝杠，梯形丝杠，一般丝杠。冲击试验机厂其中，滚珠丝杠的精确度最高，但是其性能的发挥要靠电脑伺服系统操作才能发挥，整套价格也比较昂贵。采用一般丝杠和梯形丝杠就可以达到软包装所要求的精度，即0.5-1%精度传动，有齿轮传动和链条传动，前者昂贵，用于高精度;后者便宜，用于低精度。